Ciutats col·locades a l’atzar i línies de tren inventades: aquest és el mapa de Renfe i FGC segons ChatGPT

La IA situa Sabadell al Maresme, Puigcerdà a França i s’inventa un traçat entre Falset i Tortosa

La IA situa Sabadell al Maresme, Puigcerdà a França i s’inventa un traçat entre Falset i Tortosa

Ciutats col·locades a l'atzar i línies de tren que no existeixen: aquest és el mapa de Renfe i FGC segons ChatGPT
,

Un suposat mapa de la xarxa de ferrocarrils elaborat amb intel·ligència artificial ha aixecat rebombori a les xarxes. L’ha compartit l’economista Miquel Puig al seu compte d’X: “Comparteixo un curiós mapa que m’ha fet ChatGPT després de preguntar-li a quina distància de Barcelona, mesurada en temps, estan en temps les diferents capitals de comarca que tenen estació de ferrocarril.” El mapa presenta diverses inconsistències amb la realitat, des de la ubicació errònia d’algunes de les ciutats, fins a la representació de línies de tren inventades.

El que més crida l’atenció és la ubicació geogràfica de les ciutats: Sabadell està a tocar del Maresme, Reus pràcticament toca el Montsià i Vilafranca del Penedès té accés directe a la mar. Mataró, directament, es troba en mig de la Mediterrània. A més, Puigcerdà està ubicat a França i Balaguer, a l’Aragó.

A més, les fronteres comarcals s’assemblen ben poc amb les reals: el Solsonès i l’Alt Urgell s’han unificat, com el Pallars Sobirà i el Jussà amb l’Alta Ribagorça. El Montsià i el Baix Ebre, per contra, s’han dividit. ChatGPT també situa Andorra a dins dels límits territorials de Catalunya.

Línies de Rodalies inventades 

El més destacat, però, és que un mapa de la xarxa catalana de ferrocarrils (des de Barcelona) també presenta errors en el traçat de les línies ferroviàries. Segons el mapa, a Tortosa s’hi arriba des de Falset (ambdues ciutats, més a l’oest del que tocaria), quan en realitat cal passar per la costa tarragonina. De fet, per anar de Falset a Tortosa cal passar per Tarragona. 

La línia real de Barcelona a Vic, l’R3, tampoc no passa per Terrassa, com indica el mapa de ChatGPT. Sabadell tampoc no està de camí entre Barcelona i Granollers, unides per l’R2 i l’R2N.

ChatGPT també s’inventa que cal passar per Valls per arribar a Reus des de Barcelona, o que hi ha un traçat directe Sants-Valls sense passar per Vilanova i la Geltrú. També dibuixa una línia fins a Tàrrega passant per Igualada, quan no hi ha cap servei disponible.

Quant es triga per anar a…?

L’objectiu principal del mapa, però, és informar dels temps de viatge per anar des de Barcelona-Sants fins a les capitals comarcals amb estació de tren. No totes les xifres proporcionades per ChatGPT, però, s’aproximen als temps reals de viatge, segons hem pogut comprovar a Google Maps (uns terminis aproximats i que poden variar segons l’estat del servei).

Per exemple, infravalora la velocitat per anar a Balaguer: estima unes dues hores i mitja, quan, en data de publicar aquest article, Maps calcula un trajecte d’1 h i 48 minuts, anant amb AVE fins a Lleida i acabant amb l’RL1. O per anar a Valls: en lloc de l’hora i mitja calculada per la IA, enllaçant l’AVE amb l’autobús s’hi podria arribar en una hora.

Per contra, el ChatGPT estima uns trajectes molt més ràpids del que realment es triga per anar a Cervera, Tàrrega o Tarragona. Els 90 minuts per anar a Cervera poden ser almenys dues hores si s’agafa un Alsa, o dues hores i quart anant amb alta velocitat fins a Lleida i canviant a l’RL4. I els 35-40 minuts per arribar a Tarragona no tenen en compte que l’estació d’AVE està fora de la ciutat, i que cal més de mitja hora més per acostar-s’hi amb autobús.